2-Jährige Prüfung nach G-607 / DIN EN 1949

Wohnwagen, Mobilheime, Jagdhütten

Unser Service: Wir bieten vorzugsweise Wochenendtermine an

Unsere Preise: 50,-€, kein Wochenendzuschlag,
Einzelprüfungen ab 50km Entfernung pro km 0,50€,
Sammelprüfungen ab 5 Einheiten anteilig

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Rechtliches auf Campingplätzen
Kommentar zu Tankflaschen
Tankflaschen in Freizeitfahrzeugen
Füllen von Tankflaschen in Freizeitfahrzeugen
Vereinfachte Dichtheitsprüfung

So sollte es aussehen, nur so ist es G607

Bildquelle GOK-Freizeitkatalog

Möchten Sie während der Fahrt heizen, sollte es so aussehen

Bildquelle GOK-Freizeitkatalog

Zu beachten ist hierbei, das Sie zusätzlich einen Crash-Sensor und eine Schlauchbruchsicherung benötigen

Ebenso, bei beiden Varianten muß die Flaschenhalterung in Fahrtrichtung 20g aushalten

Das garantieren einige Hersteller, nur an welcher ihrer Pappwände können Sie das wirklich FEST anschrauben ?

Diese Wand hat wohl nicht gehalten

Checkliste :

- Vergleich der Stammdaten

- Dichtheitsprüfung

- Überprüfung Hochdruckbereich (Regler, Verschraubungen, evtl. Hochdruckschläuche)

- Sichtprüfung, Flaschenkasten, Verbrennungsluftzuführungen, Abgasführungen, Geräte, evtl. Tank

- Gasdichte Abschottung zum Wohn- und Aufenthaltsbereich

- Überprüfung der Sicherheitseinrichtungen für die vorgesehene Betriebsweise (Schlauchbruchsicherungen, Chrashsensor)

- fester Sitz aller Geräte und Leitungen

- Einhaltung der Prüf- und Austauschfristen

- Brennprobe, Funktionsprobe Betrieb und Fehlerfall

Wir beraten Sie gerne bei der Planung und Errichtung Ihrer eigenen Gasanlage die wir dann auch Prüfen.
Wenn gewünscht, können wir auch Ihre elektrische Anlage überprüfen.

Fazit:
- die Gefahr wird meistens unteschätzt, hinterher ist man schlauer, nutzt den Betroffenen aber nichts mehr
- es gibt oft neue Regeln, diese umzusetzen kostet meistens Geld
- vom Hersteller oft nicht wirklich fachgerecht aber trotzdem irgendwie genehmigt bringt irgendwann Frust
der Klassiker, Flaschenhalterungen, sind zugelassen, nur alleine für sich, es gibt keine Stelle an der diese
Normgerecht mit dem Fahrzeug zu verbinden ist, in Fahrtrichtung 20g (20fache Erdbeschleunigung) hält keine Wand
- auch gerne verkauft, weil der Händler wohl selber darauf hereingefallen ist, Flaschentanks, weder zugelassen als
Flasche noch als Tank, nach völliger gefahrloser Entleerung nur als Briefbeschwerer zu gebrauchen
- ganz gefährlich, selten verwendet, Treibgastanks vom Gabelstapler, aufgrund der speziellen Bauweise
kommt hier Flüssigphase heraus bis sie in etwa halb leer ist, die Kartoffeln sind dann sehr schnell fertig
- ungünstig sind von außen zugängliche Flaschenkästen im Sport-und Freizeitfach Fahrradgarage,
im Notfall sind diese gerammelt voll und niemand kommt an die Flasche(n) heran
- aus Kostengründen und weil es einfacher zu installieren ist, verwendet man zu dünne Leitungen,
bei 8mm und 8m ist der zulässige Druckverlust gerade erreicht, 10m Leitungslänge gibt schon kleinere Probleme
- ebenso, schwierig zu finden, eine undichte vergammelte Abgasleitung ist auch keine gute Idee
- Flaschenkästen eigen sich hervorragend als zusätzliches Staufach, sind aber dann brandgefährlich

Flaschenkästen/-halterungen im speziellen, so sieht es aus wenn dieser nicht wirklich fest ist:

Hier war diese nur mit der Pappwand verbunden, an der Deichsel verschweißt wäre deutlich haltbarer.

Oft beobachtet, gerade wenn es kalt wird möchte man es warm haben, benötigt also Gas.
Anlagen mit Campinggaz schwächeln hierbei.
Campingaz ist Buthan, das einen Siedepunkt von um 0°C besitzt. darunter kann es nicht mehr verdampfen, man hat also kein Gas mehr.
Die Anlage ist nicht defekt, ihr ist einfach nur zu kalt.
Der Siedepunkt von Propan liegt bei -42°C, so kalt wird es in Europa selten.

Ein weit verbreiteter Irrtum:
Am Manometer kann man nicht erkennen wie voll die Flasche ist.
Was man erkennen kann, bei geöffnetem Flaschenventil wie warm es ist, die Temperatur-Druckkurve ist hilfreich.
Beachten Sie bitte die Gasart Propan oder Buthan.
Bei geschlossenem Flaschenventil einen Druckabfall wenn die Anlage undicht sein sollte.
Ausnahme, bei starken Temperaturänderungen kann der Druck sehr stark schwanken, das kann zu Fehleinschätzungen führen.

Tool zur Rohrleitungsberechnung und Gasverbrauch

Empfohlenes Sicherheitszubehör:

Schlauchbruchsicherung , auch als Gasströmungswächter bekannt
Gasfernschalter
Gaswarner für Caravan und Marine
Für das Vorzelt Heizstrahler mit Sauerstoffmangelsicherung

Warum ist das so teuer

Das es diese Frage überhaupt gibt ist ..........
Nun ja, es gibt anscheinend Prüfer die halten die Prüfpumpe mal kurz ran und verteilen Prüfbescheinigungen
diese sind oft günstig

Dafür erlebe ich immer wieder, die letzte Prüfung haben wir versäumt, ok, geht ja noch, vor 4 Jahren letzte Prüfung, oder länger
Schläuche und Regler seit 10 Jahren ABGELAUFEN, haben die 3 Prüfer vorher aber nicht bemerkt ???
Kriminell wird es, wenn diese nicht für den Einsatzzweck zugelassen sind, oder gar in einer 30mBar-Anlage ein 50mBar Regler eingebaut wird.
Oft finden wir Schneidringverschraubungen die nicht richtig gesetzt sind.
Läßt sich die Verschraubung noch auf dem Rohr drehen, ist der Schneidring definitiv nicht fest. Manchmal trotzdem irgendentwie "dicht".
Das Schneidringe vor der Montage leicht eingeölt werden müssen ist anscheinend weitestgehend unbekannt.
Die Einstellung, "oooch, 30mBar, da braucht man nicht so fest zuschrauben" ist Unsinn und Lebensgefährlich.
Die einzige Verschraubung die nur Handfest angezogen wird ist der Regler auf die Flasche, einige hantieren hier mit schwerem Werkzeug.

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